锂电池组的动态电压不平衡是电动汽车和储能系统面临的主要问题，通常会导致充电不完全、运行时间缩短，甚至存在安全隐患。要有效解决这个问题，充分利用电池管理系统（BMS）并进行针对性维护至关重要。
第一的，激活电池管理系统的均衡功能先进的电池管理系统（例如具有主动均衡功能的电池管理系统）会在充放电过程中将能量从高压电芯转移到低压电芯，从而最大限度地减少动态电压差异。对于被动式电池管理系统，建议每月进行一次“满电静态均衡”——即电池充满电后静置 2-4 小时，让电池管理系统均衡电压。
其次，检查连接和电芯一致性。松动的铜母线或脏污的接触点会增加电阻，从而放大电压降。用酒精清洁触点并拧紧螺母；更换腐蚀的部件。此外，使用同一批次的锂电池（经测试，内阻偏差≤5%），以避免固有的不平衡。
最后，优化充放电条件。避免高电流操作（例如，电动汽车快速加速），因为高电流会加剧电压下降。使用电池管理系统（BMS）控制的充电器，遵循“预充电→恒流→恒压”的逻辑，以减少不平衡累积。
通过将电池管理系统 (BMS) 功能与精心维护相结合，可以解决动态电压不平衡问题，延长锂电池组的使用寿命。
发布时间：2025年12月4日
