您是否知道电池管理系统 (BMS) 有两种类型：主动平衡BMS和被动平衡BMS？很多用户想知道哪个更好。
被动平衡采用“水桶原理”，当电池过充时，会将多余的能量以热量的形式耗散。被动平衡技术易于使用且价格实惠。然而，它会浪费电能，从而缩短电池寿命并降低续航里程。
系统性能不佳可能会导致用户无法充分利用电池。当峰值性能非常重要时，尤其如此。
主动平衡采用“从一个电池获取，向另一个电池提供”的方法。这种方法会在电池单元之间重新分配电量。它将能量从电量较高的电池单元转移到电量较低的电池单元，实现无损耗的传输。
这种方法可以优化电池组的整体健康状况，显著延长磷酸铁锂电池的使用寿命和安全性。然而，主动平衡BMS的成本往往比被动系统略高。
如何选择主动平衡BMS？
如果您决定选择主动平衡 BMS，则需要考虑以下几个因素：
1.选择智能、兼容的BMS。
许多主动平衡BMS系统可与不同的电池组配合使用。它们可以支持3到24串电池。这种灵活性使用户能够使用单个系统管理不同的电池组，从而简化复杂性并降低成本。凭借多功能系统，用户可以轻松连接多个LiFePO4电池组，而无需进行太多更改。
2.选择主动平衡 BMSb内置蓝牙.
此功能可帮助用户实时监控其电池系统。
无需配置额外的蓝牙模块。通过蓝牙连接，用户可以远程查看电池健康状况、电压水平和温度等重要信息。这种便利性在电动汽车等应用中尤为重要，驾驶员可以随时查看电池状态，从而更有效地管理电池。
3.选择具有 a更高的主动平衡电流:
最好选择具有较大主动平衡电流的系统。更高的平衡电流有助于电池单元更快地均衡。例如，1A 电流的 BMS 平衡电池单元的速度是 0.5A 电流的 BMS 的两倍。这一速度对于保持电池管理的最佳性能和安全性至关重要。
发布时间：2024年10月31日
