电动汽车车主经常会遇到突然断电或续航里程快速下降的问题。了解根本原因和简单的诊断方法有助于维护电池健康，防止不必要的断电。本指南将探讨以下方面的作用：电池管理系统 (BMS) 用于保护您的锂电池组。
造成这些问题的主要原因有两个：一是电池容量因长时间使用而普遍衰减，二是电池单体电压不均匀，后者更为关键。当某个单体电池的放电速度快于其他单体电池时，可能会过早触发电池管理系统（BMS）的保护机制。即使其他单体电池仍有电量，这项安全功能也会切断电源以保护电池免受损坏。
您无需专业工具即可通过监测电动汽车低电量指示时的电压来检查锂电池的健康状况。对于标准的 60V 20 串磷酸铁锂电池组，放电时总电压应在 52-53V 左右，单个电芯电压接近 2.6V。此范围内的电压表明电池容量损失在可接受范围内。
判断关机是由电机控制器还是电池管理系统（BMS）保护机制引起的并不难。检查残余电量——如果车灯或喇叭仍然工作，则很可能是控制器先启动了关机。完全断电则表明BMS由于某个电池电量不足而停止了放电，这说明存在电压不平衡。
电池电压平衡对于电池寿命和安全至关重要。优质的电池管理系统 (BMS) 可监控电池电压平衡，管理保护协议，并提供重要的诊断数据。具备蓝牙连接功能的现代 BMS 可通过智能手机应用程序实现实时监控，使用户能够跟踪各项性能指标。
主要维护保养要点包括：
通过电池管理系统（BMS）监控功能进行定期电压检查
使用制造商推荐的充电器
尽可能避免完全放电循环
及早解决电压不平衡问题可防止加速性能下降。先进的电池管理系统 (BMS) 解决方案通过提供关键保护，显著提高电动汽车的可靠性，防止以下问题：
过充和过放场景
运行期间的极端温度
电池电压不平衡和潜在故障
如需了解电池维护和保护系统的全面信息，请参考信誉良好的制造商提供的技术资料。了解这些原理有助于最大限度地延长电动汽车电池的使用寿命和性能，同时确保更安全的运行。
发布时间：2025年9月25日
