汽车启动和停车空调电池“铅到锂电池”

中国有超过500万辆货车从事省际运输。对货车司机来说,货车就如同他们的家。大多数货车仍然使用铅酸蓄电池或汽油发电机来保障生活用电。

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然而,铅酸电池寿命短、能量密度低,使用不到一年,电量就很容易降至40%以下。为卡车空调供电,只能维持两到三个小时,不足以满足日常用电需求。

汽油发电机加上汽油消耗成本,总成本并不低,而且还会产生噪音,并存在火灾隐患。

由于传统解决方案无法满足卡车司机日常用电需求,因此出现了一个巨大的商机,即用锂电池取代原有的铅酸电池和汽油发电机。

锂电池解决方案的综合优势

锂电池能量密度高,相同体积下可提供的电量是铅酸电池的两倍。以卡车停车空调为例,目前市面上常用的铅酸电池只能维持其工作4~5小时,而相同体积的锂电池则能为停车空调提供9~10小时的电力。

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铅酸电池衰减快,寿命短。但锂电池的使用寿命很容易超过5年,而且总体成本更低。

锂电池可以与以下设备一起使用: 每日汽车启动电池管理系统如果电池没电,可以使用“一键强力启动”功能,获得 60 秒的紧急电源。

电池在低温环境下状况不佳。汽车启动电池管理系统 与加热模块配合使用,该模块可智能获取电池温度信息,并在电池温度低于 0 时开启加热功能。这样就能有效保证电池在低温环境下的正常使用。

 汽车启动电池管理系统 配备 GPS (4G) 模块,可精确追踪电池的运动轨迹,防止电池丢失或被盗,还可以在后台查看相关的电池数据、电池电压、电池温度、SOC 等信息,帮助用户随时了解电池的使用情况。

当卡车换装锂离子电池系统后,智能管理、续航时间、使用寿命和使用稳定性等各方面都能得到不同程度的提升。


发布时间:2024年1月6日

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