中国有超过500万辆卡车从事省际运输。对于卡车司机来说，车辆就相当于他们的家。大多数卡车仍然使用铅酸电池或汽油发电机来保障生活用电。
但铅酸电池寿命短、能量密度低，使用不到一年，电量很容易下降到40%以下。卡车空调的供电只能持续两到三个小时，不足以满足日常用电需求。
汽油发电机加上汽油消耗的成本，总体成本不低，而且噪音大，还有潜在的火灾风险。
针对传统解决方案无法满足卡车司机日常用电需求的情况，用锂电池替代原有的铅酸电池和汽油发电机就产生了巨大的商机。
锂电池解决方案综合优势
锂电池能量密度高，在相同体积下，可以提供比铅酸电池多一倍的电量。以必备的卡车驻车空调为例，目前市场上常用的铅酸电池只能支持其工作4~5小时，而同等容量的锂电池，驻车空调可以提供9~10小时的工作。的电力。
铅酸电池衰减快，寿命短。但锂电池可以轻松做到5年以上的寿命，综合成本较低。
锂电池可与 戴利汽车启动BMS。电池电量耗尽时，使用“一键强启动”功能实现60秒应急供电。
低温环境下电池状态不好，汽车启动BMS 与加热模块配合使用，智能获取电池温度信息，低于0时开启加热℃，可有效保证电池在低温环境下的正常使用。
这 汽车启动BMS 配备GPS（4G）模块，可以对电池的运动轨迹进行精准跟踪，防止电池丢失、被盗，同时还可以查看相关电池数据、电池电压、电池温度、SOC等信息后台帮助用户及时了解电池的使用情况。
卡车更换锂电系统后，智能管理、续航时间、使用寿命、使用稳定性等都能得到不同程度的提升。
发布时间：2024年1月6日
